Com melhor desempenho operacional dos negócios e menor despesa de variação cambial, a Log-In Logística Intermodal atingiu de abril a junho deste ano, um lucro líquido de R$ 37,5 milhões de abril a junho, contra um prejuízo de R$ 14,8 milhões no mesmo período do ano passado. A sua Receita Operacional Líquida (ROL) foi de R$ 352,8 milhões, devido a incremento de volumes, com destaque para o feeder (+38%), a viagem inicial e final da carga de importação e exportação entre os portos escalados pela Log-In. Já na cabotagem, o resultado foi 20% superior ao segundo trimestre de 2020, com maior movimentação de contêineres, carga geral e serviços de armazenamento em nosso terminal portuário de Vila Velha (TVV).
O Ebtida (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) também apresentou resultados significativos no segundo trimestre e fechou em R$ 93,2 milhões no segundo trimestre, uma alta de 62% na comparação com o mesmo período do ano anterior. Entre as razões para este incremento, a empresa destaca o aumento de volumes movimentados na navegação e melhora do cenário econômico em comparação com o início da pandemia. Outros fatores que puxaram esse resultado foram o crescimento nos volumes movimentados de contêineres, carga geral e granel no TVV, e de veículos no TEV, novo terminal de veículos implementado recentemente pela Log-In.
De acordo com o diretor-presidente da Log-In Logística Intermodal, Marcio Arany, os novos recordes nos resultados do TVV e o crescimento de receita e volumes na navegação costeira confirmam a resiliência dos negócios da companhia. “Temos aproveitado eficientemente a alta demanda por transporte de cargas feeder e mantido um crescimento de volume superior ao do setor, tanto neste trimestre quanto no semestre”, declarou.
Arany acrescenta ainda outros destaques do período, como a aprovação da 4ª emissão de debêntures no valor de R$ 340 milhões, a docagem de dois navios sendo substituídos pelo Log-In Discovery, novos negócios de soluções logísticas e o início de operação do terminal de veículos – TEV, instalado em área próxima ao TVV. Os volumes nos serviços de Feeder e Cabotagem se destacam no período, o TVV tem maior movimentação de veículos. No consolidado semestral, a empresa alcançou lucro líquido de R$ 16,3 milhões, superando o resultado negativo de R$ 129,4 milhões registrado nos primeiros seis meses de 2020.
Navegação Costeira
De abril a junho, o serviço de Navegação Costeira alcançou receita de R$ 277,6 milhões, a maior já registrada desde o início da companhia. O Ebtida foi de R$ 76,9 milhões, recorde para um segundo trimestre. Outro destaque foi o volume movimentado no feeder, crescimento de 38% na comparação com o mesmo trimestre do ano anterior, serviço impulsionado pelo crescimento na importação e pela manutenção do ritmo da exportação.
O melhor ritmo operacional da navegação é justificado pela retomada das operações das empresas no Brasil, altamente impactadas no início da pandemia com a redução e até suspensão das operações. No período, houve uma melhora no mix de cargas movimentadas com destaque para os segmentos de eletrônicos, alimentos, bebidas, higiene e limpeza.
A receita total da navegação foi impulsionada também pela maior demanda por veículos no segundo trimestre. Isso se deve à retomada nas importações, visto que no mesmo período no ano passado algumas montadoras interromperam a produção devido à pandemia e, consequentemente, houve redução de demanda. A receita obtida no transporte de veículos entre Brasil e Argentina aumentou 365% versus o segundo trimestre de 2020.
Terminal Portuário de Vila Vela (TVV).
O terminal portuário de Vila Velha é, hoje, um prestador de serviços logísticos e esse novo perfil foi refletido nos resultados do segundo trimestre. Entre os principais destaques estão a captura de novas cargas, o crescimento em volumes movimentados e outros serviços agregados operados atualmente pela diversificação do terminal. O crescimento nas importações, a captação de novos negócios em exportação e granel, além do efeito do câmbio nas receitas fixadas em dólar também contribuíram para a boa performance no trimestre.
Os meses de abril, maio e junho foram de grande movimentação de contêineres no local, totalizando 47.174 TEUs, o maior desde 2015. A receita e o Ebitda do terminal também foram recordes e somaram R$ 66 milhões e R$ 30,4 milhões, respectivamente, beneficiados pela melhora no mix de cargas, maior volume de contêineres e carga geral, especialmente veículos, além de serviços de armazenagem. O início da operação do TEV, destinado à armazenagem e movimentação, também foi responsável pelo aumento no volume de veículos no local.
As exportações pelo TVV tiveram alta demanda no segundo trimestre, principalmente, no setor de rochas ornamentais para construção civil com destino a mercados norte-americanos, e outros produtos como café, pimenta do reino e gengibre. Houve alta também na exportação de produtos siderúrgicos, especialmente tubos, e cargas gerais, como maquinários e equipamentos para indústrias. Já os volumes importados apresentaram recuperação em diversos setores, com destaque para insumos de mineração e equipamentos para indústria siderúrgica e metalmecânica.
Investimentos
Os investimentos realizados pela Log-In Logística Intermodal totalizaram R$ 42,8 milhões no segundo trimestre, recursos alocados, principalmente, nas docagens programadas dos navios Log-In Resiliente e Log-In Endurance. No TVV, o montante de R$ 121 milhões integra o projeto executivo, aprovado pela ANTAQ, utilizado para a aquisição de guindastes (MHC) e empilhadeiras (Reach Stackers). O prazo de execução desse aporte será de 21 meses com término previsto para 10 de março de 2023. De janeiro a junho, foram investidos um total R$ 165,6 milhões, incluindo US$ 20 milhões utilizados na aquisição do navio Log-In Discovery, a partir de recursos próprios levantados no último follow on da companhia.
Sobre a Log-In Logística Intermodal:
A Log-In Logística Intermodal é uma empresa 100% brasileira, que oferece soluções logísticas customizadas, movimentação portuária e navegação de cabotagem integrada a outros modais e serviços, conectando por mar e terra, o Brasil e o Mercosul. Atualmente, a empresa possui uma frota própria de seis navios porta-contêineres, com capacidade total de 15.500 TEUs, que oferecem serviços de navegação com rotas regulares, integrando os principais portos do país à Argentina e ao Paraguai. Recentemente, a companhia anunciou a aquisição do Log-In Discovery adicionando mais uma embarcação à sua frota. A Log-In também administra e opera o Terminal Portuário de Vila Velha, localizado no Porto de Vitória (ES), além de dois terminais intermodais, um em Itajaí (SC) e outro no Guarujá (SP) com operações dedicadas.
